MOZA RACING R5 Baza kierownicy
dla wszystkich, którzy traktują swoja pasję jaką jest sim racing na poważnie. Dla tych wszystkich, którzy chcą poczuć więcej i ścigać się tak jakby siedzieli w prawdziwym aucie. Dla tych, którzy stawiają na najlepsze materiały i wykonanie.
Firma MOZA Racing musiała wejść na rynek oferując coś więcej niż konkurenci, którzy są od lat na rynku i często bazując tylko na swojej renomie, nie ulepszają swoich produktów. Czy się udało? Poniżej zobaczysz kilka faktów ale już teraz wiadomo, że werdykt jaki wydała społeczność Sim Racerów jest pozytwny.
Baza Kierownicy R5 w liczbach
- Materiał obudowy: Aluminium
- Typ chłodzenia: Pasywny
- Kompatybilność: PC
- Typ napędu: Direct Drive
- Maksymalny kąt obrotu: Nieograniczony
- Maksymalny moment obrotowy: 5,5 Nm
- Rozdzielczość sterownika: 15bit
- System montażu obręczy: MOZA Quick Release
- Maksymalny pobór prądu: 95W
- Częstotliwość odświeżania USB: 1000 Hz
- Rozmiar bazy: 300x270x210mm
- Montaż: 4 gwintowane otwory od spodu
To baza typu Servo lub inaczej Direct Drive
co się za tym kryje za tymi nazwami….To że sprzężenie zwrotne jakie generuje silnik tej kierownicy jest bezpośrednio przekładane na koło kierownicy. Oś kierownicy to jednocześnie oś silnika podstawy kierownicy MOZA RACING R5. Nie ma tutaj żadnych pasków, zębatek czy kół pasowych. Co Ci to daje, to że czujesz nawet najdrobniejsze szczegóły. W porównaniu do systemów opartych na paskach i przkeładniach kierownica jest wstanie dać Ci feedback nawet przy małych amplitudach. W systemach bezpośredniego przełożenia, małe apmlitudy zazwyczaj pochłaniane są przez paski lub bezwładność całego mechanizmu.
Kierownica Direct Drive o momencie 5,5 Nm
Tyle właśnie momentu generuje kierownica MOZA RACING R5 i właśnie ta siła pozwala odczuć najdelikatniejsze niuanse na drodze. Chociażby lekką podsterowność w wyniku zużycia opon
Design nastawiony na mała wagę i maksymalny moment obrotowy
Inżynierowie MOZA postarali się żeby baza kierownicy była jak najmniejsza, niewiele ważyła przez co możesz ją zamontować na małym biurku lub niewielkim kokpicie. Starali się również żeby te niewielkie kompaktowe wymiary nie miały wpływu na moment obrotowy.
Wymiary to tylko 174 x 157 x 124 mm
Waga to jedyne 3,45 kg
Baza kierownicy MOZA R5 wykonana jest z materiałów stosowanych w lotnictwie
a dokładnie z aluminium używanego w lotnictwie. Nie dosyć że elegancko wygląda to jeszcze jest trwałe i wytrzymałe
Ultra niskie wahania momentu obrotowego
Ze względu na budowę silnika elektrycznego a dokładnie to że są to segmenty a nie jednorodny pierścień. Inżynierowe, spędzili mnóstwo czasu, żeby ten efekt wyeliminować dla jak najpłynniejszego działania. Dzikie temu TY nie będziesz odczuwał dziwnych zmian w sile z jaką kierownica reaguje. Żadnego pulsowania tylko płynne działanie.
Inteligentna kontrola temperatury
Dzięki wbudowanemu monitorowaniu temperatury MOZA, nawet zawodnicy wyścigów długodystansowych mogą się zrelaksować, wiedząc, że Baza Kierownicy R5 zapewni niezawodne działanie.
15 bitowa rozdzielczość
Encoder silnika posiada 15 bitową rozdzieczość dają ci dokladnośc jak w prawdziwym życiu.
Przewodniki używane w wojsku i w MOZA Racing
Baza kierownicy i koło kierownicy połączone są połączone poprzez pierścień ślizgowy wykonany z materiałów stosowanych w wojsku. Zapewnia to długowieczność tego rozwiązania, aż 5 milionów cykli. Stabilność całego układu nawet przy wysokich prędkościach obrotowych.
MOZA Pit House to Twoje centrum dowodzenia
- Oprogramowanie na PC pozwala Ci dostosować i zapisać ustawienie pod różne tytuły
- masz dostęp do zdefiniowanych wcześniej krzywych jak najlepiej symulujących siły w różnych kategoriach sportów motorowych, jak GT, formuła, rajdy czy karting…
- Jedno klikniecie i możesz upgrade-ować o nowy frameware swoje wszystkie urządzenia
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.